Erneuerung Augsburg Hauptbahnhof

Der Posttunnel steht bis auf Weiteres als Zugang zu den Bahnsteigen B–E zur Verfügung und ermöglicht weiterhin eine wichtige Verbindung für Reisende während der Bauzeit.

In der letzten Bauphase zur Erneuerung des Anlagenbestands müssen die bestehenden Rampen als Verbindungsbauwerke zwischen dem Posttunnel und den Bahnsteigen jedoch zurückgebaut beziehungsweise verfüllt werden. Über den Zeitpunkt der daraus resultierenden Einschränkungen wird rechtzeitig informiert.
 

Aufgrund der Vielzahl parallel laufender Baumaßnahmen am Augsburger Hauptbahnhof werden auf dem Vorplatz dringend benötigte Baustelleneinrichtungsflächen zur Durchführung der Arbeiten benötigt. Dadurch kommt es während der Bauzeit zu Einschränkungen in der Nutzung des Vorplatzes.

Im Zuge der Baumaßnahmen müssen Parkplätze sowie Fahrradabstellmöglichkeiten vorübergehend entfallen. Für kurze Erledigungen stehen weiterhin vier Kurzzeitparkplätze zur Verfügung. Der Taxiverkehr sowie der Busbetrieb bleiben während der gesamten Bauphase gewährleistet.

Für das Abstellen von Pkw und Fahrrädern bitten wir Reisende und Besucherinnen und Besucher, die umliegenden Parkhäuser sowie die beiden Fahrradparkhäuser zu nutzen.

Weitere Informationen zur Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes erhalten Sie auf der Website der Stadt Augsburg.
 

Im Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs entsteht ein neues DB Reisezentrum. Die dafür erforderlichen Bauarbeiten haben bereits im April 2026 begonnen. Der Wiedereinzug des DB Reisezentrums in das Empfangsgebäude ist für Sommer 2027 geplant.

Direkt angrenzend an das neue Reisezentrum entsteht zudem eine weitere Verkaufsfläche zur Deckung des Reisendenbedarfs. Damit werden künftig zusätzliche Angebote und Services unmittelbar im Empfangsgebäude gebündelt und die Aufenthaltsqualität für Reisende weiter verbessert.
 

Aufgrund der anstehenden Bauarbeiten zur Erneuerung des Bahnsteigs an Gleis 1 sowie der Südunterführung müssen die bisherigen Räumlichkeiten der Bahnhofsmission und der Fundstelle auf dem Bahnsteig Gleis 1 zurückgebaut werden.

Als Übergangslösung wurden für beide Einrichtungen neue provisorische Quartiere in einer eigens errichteten Containeranlage auf dem Vorplatz in unmittelbarer Nähe zur Haupthalle des Empfangsgebäudes geschaffen. Der Umzug sowie die Eröffnung der Bahnhofsmission und der Fundstelle am neuen Standort erfolgen im August 2026.

Parallel plant die DB bereits die Wiedererrichtung neuer Räumlichkeiten für Bahnhofsmission und Fundstelle im Bereich der bisherigen Standorte. Diese sollen nach Abschluss der Erneuerung des Bahnsteigs wieder zur Verfügung stehen.

Direkt neben der neuen Containeranlage wurde zudem die provisorische DB Information eingerichtet. Aufgrund der Sperrung der Südhalle wurde die bisher dort gelegene DB Information näher an die Haupthalle verlegt, um weiterhin eine gute Erreichbarkeit und Orientierung für Reisende sicherzustellen.

Die DB Information verbleibt voraussichtlich bis Sommer 2027 an diesem Standort und wird anschließend wieder in das Empfangsgebäude zurückziehen.

Das Vorhaben umfasst die Errichtung einer neuen Straßenbahnlinie mit einem unter dem Bahnhof der DB gelegenen Straßenbahnhalt in Ost-West-Richtung. Ziel ist es, die Anbindung des Hauptbahnhofs weiter zu verbessern und eine direkte Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Bahnverkehr zu schaffen.

Die Aufnahme des regulären Fahrgastbetriebs der neuen Straßenbahn wird nach aktuellem Stand für den Sommer 2027 erwartet.

Weiterführende Informationen zum Projekt erhalten Sie beim Vorhabenträger, den Stadtwerken Augsburg oder auf der Projektwebsite Hauptbahnhof.
 

Der Neubau des regionalen Busbahnhofs ist ein städtisches Bauvorhaben der Stadt Augsburg, das in enger Abstimmung mit der DB InfraGO AG entwickelt und umgesetzt wird.

Weitere Informationen zum Projekt „Regionalbus-Terminal“ finden Sie hier auf der Website der Stadt Augsburg.

Mit Inbetriebnahme des neuen Regionalbusbahnhofs an der Ladehofstraße werden die bisherigen Bushaltestellen auf dem Vorplatz des Bahnhofs entfallen. Der Vorplatz wird künftig ausschließlich als Ausfahrt für den Busverkehr genutzt.
 

Während der Erneuerung des Bahnsteigs an Gleis 1 im Zeitraum von September 2026 bis Juli 2027 ist die Erreichbarkeit des Bahnsteigs Gleis 101 eingeschränkt. Der Zugang erfolgt in dieser Zeit über den südlichen Bereich des Bahnsteigs B und ist entsprechend der gelb dargestellten Wegeführung ausgeschildert.

Um die Querung der Gleise zum Bahnsteig Gleis 101 weiterhin zu ermöglichen, wird am südlichen Ende des Bahnsteigs B eine temporäre Fußgängerbrücke errichtet. Diese bauzeitliche Brücke stellt während der gesamten Bauphase einen sicheren und barrierearmen Zugang zum Bahnsteig Gleis 101 sicher.
 

Aufgrund der beginnenden Arbeiten zur vollständigen Erneuerung der Südunterführung müssen die Südhalle sowie die Südunterführung ab dem 03.08.2026 gesperrt werden.

Die Sperrung wird voraussichtlich für einen Zeitraum von rund fünf Jahren bestehen bleiben. Grund hierfür ist die abschnittsweise Erneuerung der Unterführung, die nur Schritt für Schritt von Bahnsteig zu Bahnsteig erfolgen kann. Eine vollständige Erneuerung in einem durchgehenden Bauabschnitt ist aufgrund der erheblichen Auswirkungen auf den laufenden Bahnbetrieb nicht möglich.

Im Zuge der Bauarbeiten müssen ebenfalls sämtliche Treppenanlagen an den Bahnsteigen zur Südunterführung gesperrt werden. Während der gesamten Bauzeit stehen den Reisenden weiterhin die Hauptunterführung sowie der Posttunnel uneingeschränkt als alternative Wege zur Verfügung.